対面走マビノギ英雄伝 RMTではモンスターを倒して行を禁じ車と同様に進行方

マビノギ英雄伝 RMT　県警交通規制課によると、車道の両脇にある幅約４メートルの歩道を中央で半分に区切り、車道側を自転車専用に、残りを歩行者専用に設定するという。（2012年1月8日15時33分??デイリー新聞）。　自転車の一方通行の規制は全国で初めて。　歩道を走る自転車と歩行者の接触事故を防ぐ目的で、神奈川県警は１０～３１日、歩道で自転車を一方通行に規制する社会実験を相模原市中央区で実施する。　警察庁は昨年１０月、歩道を走る自転車の危険運転や歩行者との事故が目立つとして、自転車の車道走行を徹底する「自転車総合対策」を発表。対面走行を禁じ、車と同様に進行方向左側の歩道だけが通行可能となる。自転車対歩行者は２５２件で、そのうち８８件は歩道で発生していた。　県警交通総務課によると、昨年県内で自転車が絡んだ事故は９４３４件で、死者は２２人（前年比６人増）。区間内には、自転車の一方通行を示す新たな標識３２枚を設置するが、社会実験のため、罰則は適用しない　しかし、利用者からは「子どもを乗せて車道を走るのは怖い」「いきなり車道を走れと言われても」――などと不安の声が漏れていた。そのため、県警は昨年９月の関係法令の一部改正で、歩道での自転車の一方通行の規制が認められたことを受け、３メートル以上幅のある歩道を活用しようと実施を決めた。実施区間は、相模原消防署前の市道約４６０メートルで、通勤、通学で混み合う午前７～９時に実施する。県警交通規制課は「自転車は車道走行が原則だが、事故を減らすために、使える歩道は有効に活用していきたい」としている。自転車が通行可能な歩道を減らすよう都道府県警に指示し、これまではマビノギ英雄伝 RMTではモンスターを倒して、幅２メートル以上で「自転車通行可」の表示がある歩道のみを走行可能としてきたが、幅を「３メートル以上」に引き上げた。また、東日本大震災以降、県内の自転車利用者は急増しており、昨年４月に県内で防犯登録された自転車は約８万７６００台（前年同月比約２万４０００台増）で、事故の増加も懸念されている。　　　　　◇。　県警は今後、３月末までに近隣住民や利用者にアンケートを実施し、効果を検証するマビノギ英雄伝 RMTにもう営業し始めさせていただきました

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